A rua não é apenas um canal de fluxo de veículos; ela é um espaço de encontro, comércio, cultura e interação social. Infelizmente, em muitas cidades, o carro domina o ambiente urbano, resultando em vias perigosas, barulhentas e pouco convidativas para pedestres e ciclistas.

Para inverter esse cenário, podemos adotar estratégias inspiradas em exemplos como Copenhague, onde o espaço público é cuidadosamente desenhado para incentivar o convívio. Passarelas elevadas para pedestres, calçadas ampliadas, corredores cicláveis protegidos e mobiliário urbano de qualidade transformam a experiência da mobilidade. Em Angola, adaptar essas soluções significaria apostar em ruas mais seguras, iluminadas, com vegetação e infraestrutura adequada, tornando possível desfrutar da cidade a pé ou de bicicleta, e não apenas preso atrás do volante.