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The next Bitcoin bull market is about to begin. $444,000 by end of year.
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NOW $ETH IS PUMPING HARD 🚀 ETH PUMP = UTILITY ALTSEASON
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happy women's day!
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繼我們測試過廣汽 GAC 旗下的 AION 埃安 Y Plus、AION ES 和 GAC E9 後，現有這部同屬廣汽的 Hyptec 昊鉑 HT。四年前稱為 Hyper 的 Hyptec 是廣汽的高級品牌，就如比亞迪的 Denza 騰勢那樣，SUV 款的 HT 是繼 SSR 超跑和 GT 跑房車後 Hyptec 的第三個車系，車子「一換一」售價 27-34 萬元，用料和做工比 AION 靚和認真。有鷗翼門的這部似足縮水 Tesla Model X 般，一個沒有什麼的中控台加兩塊屏幕，以及軚盤有兩粒「掣」，即明顯是將 9 成控制歸納在屏幕內，然後從軚盤「捽」的設計彷彿也是向 Tesla 致敬，看不上 Tesla 但又崇尚 Tesla 模式的可以一看。
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繼 Taycan 之後，保時捷 Porsche 以 Macan 作為推出其第二個電動車系的平台。推出有 10 年時間的 Macan，新款車現全線改為純電動驅動，車系話雖是第二代全新設計，但第一代 Macan 仍然會以原有的電油引擎繼續存在和發售。 第一代 Macan 與 Audi Q5 採用同一底架，新款繼續與 Audi「一雞兩味」，共用全新 800 V 電壓 PPE（Premium Platform Electric）中/大型電動車專用底盤，兩品牌分別以 Q6 e-tron 和 Macan 最先用上，Macan 車系共有後輪驅動的 Macan Electric 和香港有賣的四驅 4 Electric、4S Electric 和測試的 Turbo Electric 四款，售價 $1,048,000、$1,198,000 和 $1,448,000。
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China's property crash a warning for Australia's housing market
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Etihad flight aborts take-off at Melbourne Airport due to issue with wheels
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Malaysia’s Najib chalks up court victory in house arrest bid over 1MDB-linked case
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Hong Kong’s nest egg fund returned 13% in 2024, at the best pace in 4 years for pensioners
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China’s high-speed rail for computers will boost AI development: scientists
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