Западные экономисты смирились с тем, что рост спроса на нефть в Китае прошёл. 

Дальше будет только спад. Так, в августе 2024 года по сравнению с августом 2023 года импорт нефти Китаем был на 7% ниже. 

И это при том, что часть импортной нефти Китай перерабатывает на НПЗ и отправляет нефтепродукты на экспорт в своём макрорегионе.

Главная причина – электромобилизация легкового автотранспорта и перевод грузовиков и специальной техники с дизеля на газ, т.е. снижение спроса на моторное топливо.